Дизель серии К6S310DR четырехтактный, 6-ти цилиндровый, с вертикальным расположением цилиндров, водяным охлаждением и наддувом.
Номенклатура продукции (поршневые кольца; втулки цилиндра; втулки направляющие; палец балансира; биметаллические втулки и другие детали двигателя) применяется на ОАО «Белорусская железная дорога», ОАО «РЖД», поставляется на ближнее и дальнее зарубежье и др.
| Обозначение колец | Материал, Упрочнение, Покрытие | |
|---|---|---|
| Номер по каталогу | В УЧНПП «Технолит» | |
| Д 67.08.04.01 – кольцо компр. | К310.60.100УПШ-МL | ВЧШГ, олово |
| Д 67.08.04.02 – кольцо компр. | К310.60.100УЛШ-МL | ВЧШГ, олово |
| Д 67.08.04.03 – кольцо компр. | К310.60.100УЛШ-МL | ВЧШГ, олово |
| Д 67.08.04.04 – кольцо компр. скребковое | С310.60.100УЛШ-МL | ВЧШГ, олово |
| Д 67.08.04.05 – кольцо маслосъёмное | М310.100.90УПШ-2СМL | ВЧШГ, олово |
| Д 67.08.04.06 – кольцо маслосъёмное | М310.100.90УЛШ-2СМL | ВЧШГ |
| Д27.03.01.14- втулка цилиндра | Д27.03.01.14-Т | Чугун специальный легированный |
| 4PIS 5170-25 (Д 67.45.02.01) | У170.45.50УЛ | ЧПВГ |
| 4PIS 5180-94 (Д 67.45.02.02) | У200.45.74УЛ | ЧПВГ |
| 4-14-7404-000/2 — направляющая клапана | ЧПВГ | |
| 3 ДС 131033 – втулка шатуна (бронза) | БрО10С10 | |
| Д67-16-13-05 – втулка (бронза) | БрО10С10 | |
| 3-02-3176-006 – палец балансира | Сталь 20 | |
| 3-02-0916-017 – гнездо сферическое | ВЧШГ | |
| 4-02-4500-033 – шаровый вкладыш | ВЧШГ | |
| 3-18-2780-061 — вал | Сталь 45 | |
| 3-02-2889-013 — вал | Сталь 45 | |
| 3-18-2904-002 — вал | Сталь 45 | |
| Д67.39.01.03 – вал больш. водяного насоса | Сталь 45 | |
| Т328.12.01.02 – вал малого водяного насоса | Сталь 45 | |
| 5-02-2845-003 – вал | Сталь 45 | |
| 3ПИС-0287-24/6 – болт | Сталь 45 | |
| ДС 124552/3 — гайка | Сталь 45 | |
| ДС126280 – крышка водяного насоса | ЧПВГ | |
| 3ПИС 1657-28/2 – крышка водяного насоса | ЧПВГ | |
| 3-02-3863-026 – шкив вентилятора | ЧПВГ | |
| 5ПИС4296-32 – уплотнение втулки S=1.0 | Медь ДПРНМ | |
| 5ПИС4296-40 – уплотнение втулки S=1.5 | Медь ДПРНМ | |
| 5ПИС4296-33 — уплотнение втулки s= 2,0 | Медь ДПРНМ | |
| 5ПИС4296-41 — уплотнение втулки s= 2,5 | Медь ДПРНМ | |
| 5ПИС 3050-49 — палец маятника | ШХ15 | |
| 5ПИС 3050-60 — палец маятника | ШХ15 | |
| 5ПИС 3500-61 — палец маятника | ШХ15 | |
| Д27-16-13-04 — ползун | ||
| 4-14-3850-000 — ролик | ||
| 4-14-3850-001 — ролик | ||
| 4 ПИС 4251-07 — уплотнение | ||
| 4 ПИС 4285-95 — уплотнение | ||
| 4-14-4249-000/1 – прокладка | ||
| 4ПИС4249-44 – прокладка | ||
УЧНПП «Технолит» принята следующая структура обозначения колец:
УХХХ.ХХ.ХХУП-Р1.
В начале стоит буква, которая обозначает тип кольца.
У — уплотнительное кольцо, М — маслосъёмное кольцо, С — скребковое кольцо.
Первые цифры до точки — диаметр кольца D в мм, вторые 2 цифры — осевая высота кольца b, в десятых долях мм, третьи 2 цифры — радиальная толщина кольца t, в десятых долях мм.
После цифр проставляется тип замка
Без букв — прямой замок, А — внахлёст, К — крючковый, УЛ — угловой левый, УП — угловой правый.
Далее может стоять ремонтное исполнение Р1, Р2 и т.д.
Дизель серии К6S310DR четырехтактный, 6-ти цилиндровый, с вертикальным расположением цилиндров, водяным охлаждением и наддувом.
Номенклатура продукции (поршневые кольца; втулки цилиндра; втулки направляющие; палец балансира; биметаллические втулки и другие детали двигателя) применяется на ОАО «Белорусская железная дорога», ОАО «РЖД», поставляется на ближнее и дальнее зарубежье и др.
Content missing
